在柱塞泵吸油管道上不允许安装滤油器,吸油管道上的截止阀通径应比吸油管道通径大一挡,吸油管道长L
派克Parker柱塞泵的吸油阻力不能够太高,以防产生气浊现象。柱塞泵允许吸入真空度110mm氺银柱。安装时应尽量接近邮箱,派克柱塞泵的中心高度至液面的距离不得大于500mm。为防止吸入污物和杂质,在吸油口处应另置过滤精度为100-150μm的过滤器,其额定流量不应低于派克Parker柱塞泵流量的2倍。派克Parker柱塞泵进油口处连接法兰接头以及整个吸油管道必须严格密封,防止漏气,否则将会引起噪声、系统振动,并使得邮箱内产生大量的气泡,降低柱塞泵的使用寿命。北京派克PARKER液压泵可以用支座或法兰安装,泵和原动机应采用共同的基础支座,法兰和基础都应有足够的刚性。
派克ParkerP1/PD系列中载柱塞泵由于压力高,结构紧凑,效率高且调节方便等原因,所以在工程机械、矿山冶金等行业得到普遍的应用。但是其对油液污染性敏感,对液压系统的配管和泵本身的安装要求较高,为了避免故障率的增加,就需要在安装调试过程中规范操作,保证其使用寿命。派克Parker柱塞泵可采用支座或者法兰安装,泵和电机比较好有共同的基础支座,衔接要牢固,并能允许吸收振动。派克Parker柱塞泵可安装在任何方向,比较好还是水平放置。泵的传动轴和电机输出轴要保证同心度,跳动允许误差≤0.10mm,泵轴安装孔对法兰安装端面垂直度的跳动允许误差≤0.10mm。特别注意,泵轴上不得施加径向或轴向载荷,不允许刚性连接,建议派克柱塞泵与电机传动轴之间采用弹性连接器连接。
液压泵可以用支座或法兰安装,泵和原动机应采用共同的基础支座,法兰和基础都应有足够的刚性。特别注意:流量大于(或等于)160L/min的柱塞泵,不宜安装在油箱上。液压泵和原动机输出轴间应采用弹性联轴器连接,严禁在液压泵轴上安装带轮或齿轮驱动液压泵,若一定要用带轮或齿轮与泵连接,则应加一对支座来安装带轮或齿轮,该支座与泵轴的同轴度误差应不大于Φ0.05mm。吸油管要尽量短、直、大、厚,吸油管路一般需设置公称流量不小于泵流量2倍的粗过滤器(过滤精度一般为80~180μm)。液压泵的泄油管应直接接油箱,回油背压应不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱比较低油面200mm以下。派克Parker柱塞泵技术特征:低噪声、响应快、工作运行友善、自吸转速高、结构紧凑。
派克液压泵可以根据不同的使用场合和需求选择不同的类型和规格,如齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等。根据不同的工作原理和结构,不同类型的液压泵具有不同的性能和适用范围。选择适合自己的液压泵类型和规格,可以提高液压系统的工作效率和稳定性,从而更好地满足工业生产和其他领域的需求。派克Parker液压泵是液压系统的动力元件,其功用是给液压系统提供压力油,从能量转换角度讲,它将是原动机(如发动机)输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能。液压马达则属于执行元件,它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能,用来拖动负载做功。根据结构形式,液压泵与液压马达具体可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等类型。排量是指泵(或马达)每转一周,由密封容腔几何尺寸变化而得的排出液体的体积,常用单位是ml/r。PARKER柱塞泵PV063R1K1T1NMMC
造成液压泵损坏的主要原因有:泵内零件磨损、腐蚀、疲劳损坏;泵的制造因素或事故等。北京派克高压柱塞泵定制
派克PARKER齿轮泵泵设有差压式安全阀作为超载保护,安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装。该泵轴端密封设计为两种形式,一种是机械密封,另一种是填料密封,可根据具体使用情况和用户要求确定。“齿轮泵窜油”,即液压油将骨架油封击穿而溢出。此现象普遍存在。齿轮泵窜油严重影响装载机的正常工作和齿轮泵的使用可靠性及环境污染。为利于问题的解决,现对齿轮泵油封窜油故障的原因和控制方法进行分析。北京派克高压柱塞泵定制